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丁腈橡胶行业竞争加剧
文章来源:未知     点击数: 次     更新时间:2019-08-16 16:38

 

今年以来,在下游需求走弱影响下,国内丁腈橡胶市场持续下行。业内人士分析,在供应量保持稳定而下游需求严重萎缩的状态下,供过于求的态势将进一步显现。丁腈橡胶市场竞争日益加剧,行业或将面临重新洗牌。

   市场价格走低

   “2008~2015年是我国丁腈橡胶发展最快的一个时期,年产量从6万吨迅速增长至约23万吨。自此以后,国内丁腈橡胶产能基本没有显著变化,供应保持稳定。”国家合成橡胶质检中心陈跟平如是说。

   相关数据统计,截至2018年底,我国有8家丁腈橡胶生产企业,总产能为25.4万吨/年,总产量为19.9万吨/年。

   从进出口来看,自2018年11月9日起,我国对原产于韩国和日本的进口丁腈橡胶征收反倾销税。受此政策影响,今年初我国丁腈橡胶进口量较去年有所降低,加之开工率下降,市场供应面偏紧,推动丁腈橡胶价格上涨至高点2.3万元/吨。

   不过,随着厂家开工率回升,市场供应面逐渐宽松,丁腈橡胶价格整体开始走低,7月底时下探至1.6万元/吨左右。

   下游需求放缓

   前几年,随着下游行业的迅速发展,我国对丁腈橡胶的需求量也快速增长。但近来下游行业增速开始放缓。

   “自去年以来,国内汽车产量同比下降,这对丁腈橡胶市场造成了一定程度的冲击。”中国石油兰州化工研究中心从事丁腈橡技术开发的钟启林分析说。

   相关数据统计,上半年,在国五汽车销售禁令影响下,我国汽车产销分别完成1213.2万辆和1232.3万辆,同比分别下降13.7%和12.4%.据业内预测,今年我国汽车销售量整体会大幅下降,汽车行业将进入调整期。由于我国约有一半以上的丁腈橡胶应用在机动车行业,汽车销量下滑在一定程度上影响了丁腈橡胶市场走势。

   同时,受世界经济增速放缓影响,丁腈橡胶下游部分企业出口订单减少,对丁腈橡胶需求也相应减弱。

   业内人士分析,在未来相当长的时间里,除非有重大利好,如汽车销量恢复增长,否则国内丁腈橡胶市场竞争将会进一步加剧,市场“话语权”将会向有核心技术、绿色环保的企业集中。

   产品高端化将提速

   目前我国已是全球丁腈橡胶产销第一大国,约占全球市场近40%份额。但与国外相比,高端产品缺乏,产品缺少国际竞争力。

   据了解,目前日本、德国等国家的丁腈橡胶指标和牌号已具备系列化、多元化、细分化特征,而我国在这方面还有很大的提升空间。2018年,在国内丁腈橡胶产能基本饱和的情况下,全年仍有相当一部分高端丁腈橡胶依赖进口。

   中国石油高级技术专家胡海华也表示,最近10年来,我国在丁腈橡胶领域取得了很大进步,所生产的产品与进口橡胶性能相当。但一些加工应用厂家受用料习惯影响,仍沿用进口丁腈橡胶。

   对此,胡海华建议,国内丁腈橡胶生产商要进一步做好技术服务,用技术服务支持产品市场的扩张。一是国内丁腈橡胶生产企业要在提高产品性能的基础上,下大力气做好绿色环保产品和工艺技术的开发。针对市场需求及产业发展方向,积极开发其他品种牌号以及性能独特、附加值高的特种丁腈橡胶产品。二是要围绕扩大品种和牌号,向产品系列化、高端化发展,并加快丁腈橡胶共混改性的研究与开发,拓展应用领域。

   “未来国内丁腈橡胶生产企业的自主创新动力将会强化,行业进军世界第一强国的号角已经吹响。”胡海华说。

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