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淡旺交替之季 POM需求量能否回升
文章来源:未知     点击数: 次     更新时间:2019-08-28 16:54

 据国家汽车工业协会显示,7月我国汽车产销同比降幅继续收窄,产量为180万辆,比上月下降5%,比去年同期下降11.9%。7月仍处于传统需求淡季,汽车行业产销两不旺,夏季持续高温天气,POM下游工厂开工负荷较低,产量始终维持低位;环保督查力度不减,部分下游工厂被迫关停,终端产出率有所降低;受中美贸易战等宏观层面影响,POM市场心态匮乏,需求跟进动力不足,成交量难有较好表现。

2018-2019年中国制造业PMI指数对比来看,2019年PMI指数维持低位运行,7月份制造业PMI为49.7%,高于上月0.3个百分点,4月份以来首现回升,其中影响因素较为错综复杂。7月POM终端制造业维持低负荷生产,由于POM原材料价格集体上涨,短线刺激下游补货需求,订单量出现小幅回升;POM生产企业受检修等因素影响,加之反倾销政策影响,供应面整体收紧,部分终端用户有集中采购行为;减税降费仍给予POM终端工厂一定政策支持与鼓励,用户操盘心态受到支撑;与此同时,环保督察政策仍对下游工厂持续打压,需求回升空间仍受限。

8月接近尾声,月内POM货源供应紧张,市场炒涨气氛浓列,POM原料价格一路震荡上行,下游用户多提前补充库存为主。然国庆节将近,华北地区环保督查力度加大,需求订单量出现缩减,POM市场成交惨淡,预计月底贸易商为促成交将有增大让利空间可能。9月迎来传统需求旺季,受反倾销政策支持,POM原材料价格或将再次炒涨,加之业者对后市乐观预期判断,中长线下游需求逐步回暖,POM市场将震荡上行。

 

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